Ваш помощник
Расчет расстояния и маршрута между городами России, СНГ, Европы
От:
До:


Машину к зиме лучше готовить с лета

Пословица «готовь сани летом, а телегу зимой», применима во многих аспектах нашей жизни. Автомобильная тематика здесь тоже не исключение. Зима – суровое испытание, как для самого автомобиля, так и для его хозяина. Хорошая и правильная подготовка машины к эксплуатации в зимний период может избавить вас от многих проблем, неизбежно возникающих у автомобилистов с приходом  холодов.

Как известно, все плохое забывается намного быстрее, сейчас, когда на улице стоит жара, сложно вспомнить, как мы зимой мучились, запуская двигатель в минус тридцать, как откапывались из глубоких сугробов, как буксовали по льду.

Для любого водителя, чья машина «ночует» не в теплом гараже, а на стоянке или у подъезда, особенно актуальна проблема запуска двигателя в сильный мороз. В центральных и северных регионах страны, где зимы порой очень суровы, завестись с первого раза удается не всегда даже тем, у кого стоит новый аккумулятор, а что уже говорить о тех, у кого батарея далеко не «первой молодости»?

Но технический прогресс не стоит на месте и разработчики автомобильной техники придумали, как решать вопрос предпускового прогрева двигателя. Сейчас уже, наверно, не встретишь автовладельца, который не слышал бы о Вебасто. Что это такое? Под термином «вебасто» у нас подразумевается предпусковой подогреватель двигателя. Само слово произошло от названия немецкой компании «Webasto AG», которая одной из первых стала выпускать подобные устройство, поэтому имя стало нарицательным, наподобие того, как нарицательным стало название фирмы Rank Xerox при упоминании копировальных аппаратов.

На самом деле предпусковые подогреватели выпускают многие компании, в том числе и в Украине. Например, компания «Теплостар-Украина» сама разрабатывает и производит предпусковой жидкостный подогреватель и воздушный отопитель.  Более подробно с продукцией компании можно ознакомиться на сайте www.teplostar.com.ua

Принцип работы предпусковых подогревателей двигателя весьма прост: устройство размещается под капотом автомобиля, подсоединяясь к системе питания горючим и системе охлаждения двигателя. По команде с пульта управления или по сигналу с программируемого таймера отопитель закачивает топливо из бака и поджигает его, в результате чего нагревается охлаждающая жидкость двигателя и прокачивается по системе, прогревая и сам двигатель и салон автомобиля. Просто, удобно и надежно.

Именно поэтому предпусковые подогреватели стали так популярны и их ставят те автовладельцы, кто не хочет тратить время и нервы на запуск двигателя в мороз, «насилуя» при этом машину.

Так что если хотите зимой заводиться без проблем – ставьте предпусковой подогреватель двигателя уже сейчас!